Cara Pasang Rantai Keteng Motor Honda Bebek

Motor Honda 4 Tak pasti memiliki rantai keteng dan rantai keteng tersebut ada saat dimana akan rusak rusak sehingga harus di ganti dengan Rantai keteng yang baru, untuk itu bagi yang masih awam saya akan tunjukkan Cara pasang rantai keteng motor honda Astrea Legenda Atau Honda Bebek yang benar dan tepat supaya tidak memiliki keraguan pada saat memasangnya.

Adapun yang harus di perhatikan pada bengkel sepeda motor di saat memasang rantai keteng tersebut adalah bagaimana memasang rantai keteng tersebut dalam posisi Top dengan mengetahui Posisi Kepala Piston dalam keadaan TMA (titik mati atas) dan terlebih lagi disaat memasangnya mengetahui posisi Noken As dalam keadaan Netral, itulah yang harus di ketahui pada cara pasang rantai keteng Motor honda Astrea Legenda atau Honda Bebek.



Dan juga perlu saya beritahukan Bahwa cara pemasangan Pada Motor Honda yang pada umumnya motor honda bebek semuanya, setelah anda selesai membaca artikel ini dan mengerti Cara Pasang Rantai Keteng Motor Honda Astrea Legenda akan sangat mudah memahaminya karena cara memasangnya sama hanya saja yang membedakannya adalah panjang rantai ketengnya dan bentuk rantai keteng tersebut.

Untuk itu jangan terlewatkan satu kata pun perhatiannya jika anda serius dalam mengetahui cara pasang rantai keteng motor honda astrea legenda atau honda bebek karena semuanya saya uraikan dengan sejelas-jelasnya dalam artikel ini, untuk mempersingkat waktu kita langsung saja pada uraiannya.

Cara Pasang Rantai Keteng Motor Honda Astrea Legenda yang Tepat

Video Lengkap Cara Pasang Rantai Keteng Motor Honda Astrea Legenda

Itulah dalam bentuk Video Melalui artikel ini saya hanya menjelaskan cara pasang rantai keteng Motor Honda Astrea Legenda Karena saya menganggap Anda sudah bisa untuk membuka rantai keteng tersebut, baiklah kita langsung saja pada tahapnya, antara lain:

• Setelah sudah di buka Rantai keteng yang rusak pada motor tersebut sekarang siapkan terlebih dahulu rantai keteng yang baru sebagai gantinya usahakan pakai rantai keteng yang terjamin kualitasnya seperti Rantai Keteng Merk AHM atau Merk Aspira dan panjang rantai keteng pada motor legenda 11-25H-88 sama dengan rantai keteng pada motor honda Supra Fit.
• Selanjutnya ikuti tutorialnya seperti yang ada di video diatas pada saat memasangnya karena saya telah membuat videonya secara lengkap, tahap demi tahap dan tepat sehingga saya yakin dengan anda menonton Video tersebut tidak akan ragu lagi untuk mengerti cara memasangnya
• Saya Ucapkan selamat buat anda karena saya yakin Anda sudah memahaminya dengan Benar dan tepat dan sudah bisa memasang Rantai keteng Motor Honda Astrea Legenda setelah anda menonton Videonya.

Demikianlah Cara pasang rantai keteng motor honda Astrea Legenda atau honda bebek, mudah-mudahan bermanfaat bagi setiap yang seprofesi dengan saya atau yang mau mencoba memberanikan diri memasang rantai keteng motor.

Sekian dan selamat Mencoba.     

Cara Membuka dan Memasang Kampas Kopling Motor Honda Grand

Cara Buka dan Pasang Kampas Kopling Motor Honda Grand

Pada artikel kali ini, saya akan tunjukkan Cara Membuka dan Memasang Kampas Kopling Motor Honda Grand secara rinci dan jelas sehingga tidak diragukan lagi dalam mempraktekkan langsung bagi yang seprofesi dengan saya yang pada umumnya masih memiliki keraguan selama ini disaat memasang kampas kopling motor.

Untuk lebih terarah dalam mempraktekkannya saya akan jelaskan dalam study kasus motor honda grand, supaya dalam penjelasan saya bisa terfokus bagi setiap pembaca atau bengkel sepeda motor untuk mengetahui secara lengkap hal-hal apa saja yang perlu di perhatikan pada Cara membuka dan memasang kampas kopling motor honda grand tersebut.

Sebelum saya uraikan satu per satu bagaimana cara membuka dan memasang kampas kopling motor honda grand, terlebih dahulu saya akan jelaskan apa sih yang menyebabkan kampas kopling motor bisa habis?. Antara lain yang menjadi penyebabnya adalah:

• Karena kurang kontrol pada pergantian oli yang rutin atau selalu terlambat mengganti oli, Mungkin anda heran apa sih hubungan kampas kopling habis dengan oli yang selalu terlambat di ganti? Baik saya akan jelaskan, Oli memiliki SAE kekentalan pelumas contohnya SAE 20W-40 pada oli MPX, SAE 20W-50 pada oli Federal Ultratec dan lain-lain, jadi setiap oli memiliki ketentuan berapa Kilo Meter(KM) yang di tempuh untuk penggantian oli secara rutin. Kalau posisi penggantian oli selalu terlambat otomatis oli tersebut pelumasnya akan encer sehingga kampas kopling cepat habis diakibatkan oli yang encer tersebut. jadi supaya awet kampas koplingnya jangan lupa mengganti oli tersebut secara rutin.
• Karena sering di gantung saat memindahkan transmisi gigi.   
• Karena Pengendara motor tersebut sering melakukan perjalanan jauh, sehingga mengakibatkan kampas kopling cepat habis karena tumpuan tenaga motor adalah kampas kopling, otomatis termakan usia karena selalu memakai kendaraan tersebut dengan jarak tempuh jarak jauh.
• Karena cara mengendarainya tidak pakai aturan lagi, ini kebanyakan terjadi pada kendaraan yang suka ugal-ugalan atau kasar di saat mengendarainya.
• Hal tersebut diatas yang menyebabkan kampas kopling habis.
• Tenaga mesin di saat mengendarai menjadi lemah atau lemahnya kecepatan
• Suara mesin besar tapi tenaga tidak ada
• Mesin cepat panas karena ada keterpaksaan pada mesin untuk melaju dengan kecepatan yang kita kehendaki sebagai pengendara
• lambat pada start awal
• Pemindahan gigi persneling susah
• Itulah cara mengetahui kampas kopling motor tersebut habis. 

Berikut Cara Membuka dan Memasang Kampas Kopling Motor Honda Grand

Video Cara Memasang Kampas Kopling Motor Honda Grand 

Setelah semuanya hal diatas sudah kita pahami tentang penyebab habisnya kampas kopling dan terlebih cara mengetahui kampas kopling tersebut habis, sekarang kita lanjutkan pada cara membuka dan memasang kampas kopling motor tersebut yang saya khususkan pada Motor Honda Grand, antara lain:

• Keluarkan Oli pada mesin motor
• Buka Knalpotnya
• Buka Besi bastep bagian depan
• Buka engkol (kick starter)
• Buka Bak Koplingnya
• Setelah terbuka Bak Koplingnya Buka Baut Tabung oli yang ada di posisi bawah Rumah Kopling Biasanya Bautnya Baut 10 dan bautnya ada 2 itu
• Buka baut 4 yang ada di rumah kopling yang posisinya penekan per kopling yang ada platnya biasanya Bautnya baut 10
• Buka Baut yang ada di sproketnya, bautnya dengan memakai obeng kembang bautnya ada 3 itu
• Selanjutnya buka mur yang mengunci sproket dan kampas kopling, biasanya memakai pahat dengan dibantu palu
• Setelah itu keluarkan rumah kopling dan gigi tunggunya secara bersamaan
• Setelah itu selesai cara membukanya

Cara memasang Kampas kopling motor honda Grand:

• Sebelum kita memasang kampas kopling usahakan di cuci terlebih dahulu rangkaian alat yang telah di buka supaya rapi dan bersih cara saat kita memasangnya
• Tukar kampas koplingnya ganti dengan yang baru biasanya ada 4 keping banyaknya kampas kopling honda Grand
• Setelah sudah di tukar kampas koplingnya, pasang kembali dengan serempak sproketnya
• Jangan lupa pasang mur kopling dan mur sproket dengan kuat
• urutkan dengan cara terbalik seperti cara yang saya jelaskan diatas tentang cara membuka kampas kopling motor honda Grand seperti yang di atas
• Sesudah itu saya ucapkan selamat karena anda telah berhasil memasang kampas kopling motor Honda Grand dengan Benar.

Kemudian untuk memperdalam pengetahuan anda di bengkel dan mengetahui cara menjadi mekanik bengkel yang mahir maka ada beberapa tips yang bisa anda baca selanjutnya yaitu:

1. cara memasang rantai keteng motor honda

2. Penjelasan ganti ring piston motor 4 tak

3. Proses pemeriksaan dan cara memperbaiki starter motor

Demikianlah Artikel Cara Membuka dan Memasang Kampas Kopling Motor Honda Grand, mudah-mudahan bermanfaat bagi setiap yang sama profesinya dengan saya.

Sekian dan Selamat Mencoba.    

Cara Memasang Stiker Motor Yang Mudah, Baik dan Benar

Cara memasang Stiker Motor sudah tidak asing lagi bagi yang sudah terbiasa melakukannya, tetapi bagi yang baru pertama kali ingin mencoba memasang stiker motor jangan kuatir karena saya akan tunjukkan Cara memasang Stiker motor yang mudah, baik dan benar,supaya tidak terjadi kesalahan yang menjadikan Stiker yang kita pasang tersebut rusak atau tidak bisa di pasang kembali karena kesalahan dalam pemasangannya.

Sebelum saya uraikan bagaimana Cara memasang Stiker motor yang mudah, baik dan benar terlebih dahulu saya akan beritahukan bahwa setiap jenis Motor yang berbeda otomatis berbeda pula bentuk pola, bentuk motif dan juga bentuk stikernya, semuannya telah diatur sedemikian rupa untuk menandakan bahwa stiker pada motor memiliki perbedaan yang tidak sama satu sama yang lainnya, dan itulah yang memudahkan kita untuk mengetahui stiker tersebut dipasang pada motor apa.

Video Cara memasang Stiker Motor yang Mudah, Baik dan Benar

Sesuai pengalaman saya dalam Bengkel sepeda motor disaat saya mencoba memasang stiker yang bukan stiker khusus untuk motor tersebut dan dengan posisi saya memaksakan pemasangan stiker tersebut pada jenis motor lain maka yang saya dapatkan hasilnya bukan menjadikan motor tersebut bagus malah hasilnya jadi buruk karena stikernya berbeda ukuran bentuk dan jenisnya. Untuk itu saya berharap jangan mengalami kejadian konyol seperti yang saya alami itu dalam arti usahakan stiker yang dipasang pada motor memang khusus untuk motor itu sendiri supaya Cara memasang Stiker motor yang mudah, baik dan benar dapat kita lakukan.

Berikut di bawah ini beberapa yang harus kita persiapkan pada Cara memasang Stiker motor yang mudah, baik dan benar agar disaat kita memasang stiker tersebut mengalami kesalahan maka otomatis bisa kita mengulangi lagi dari awal.

Beberapa Tips dan Teknik Cara Memasang Stiker Motor yang mudah, baik dan benar

Pemasangan stiker motor bukan hanya sekedar dipasang saja ada beberapa alat yang harus kita persiapkan pada proses pemasangannya, antara lain:

1. Stiker usahakan sesuai dengan jenis motornya.
2. Bersihkan Body dimana letak stiker tersebut akan dipasang supaya baik.
3. Alat untuk membersihkan body memakai Kompon yang isinya warna putih, biasanya banyak di jual di toko Bangunan terdekat.
4. San-poly, Poleskan san-poly dibagian yang akan dipasang stiker, dan setelah itu di lap sekedarnya saja, tujuannya disaat kita salah memasang kita bisa buka kembali dan mengulanginya lagi karena tanpa di oleskan san-poly tersebut akan meninggalkan bekas lem stiker pada body disaat kita mengalami kesalahan pemasangan. Jualnya ada di toko bangunan terdekat.
5. Jarum Pentul, ini gunanya untuk merapikan kembali bagian stiker yang kita tempel ke body motor yang mengalami masuk angin atau terjadi kegelembungan pada stiker tersebut, dengan adanya jarum kita bisa menusuk bagian stiker yang masuk angin tersebut supaya rapi.
6. Mancis (Korek mancis), ini gunanya jika terjadi masuk angin/kegelembungan pada stiker yang menempel di body seperti poin no 5, mancis ini sangat berguna untuk membuatnya rapi dengan sempurna dan terlebih lagi pada stiker yang telah kita pasang, gunanya untuk memanaskan stiker tersebut dan otomatis stiker yang telah dipanaskan dengan api dari mancis itu sendiri akan menjadi kuat menempel pada body motor.

Demikianlah cara memasang stiker motor yang mudah, baik dan benar mudah-mudahan bermanfaat bagi setiap yang ingin menekuni profesi pada pemasanagan stiker motor.


Sekian dan selamat mencoba